In 1992 the company ROSSO launched a beautiful model of the Ferrari 643 in scale 1/8th. But unfortunately shortly after the release their factory burnt down and ROSSO went bankrupt. Hence this model has never been produced in large numbers and is rarely available on the market. This one is an upcoming project and plenty of new parts will be manufactured to achieve a true masterpiece. 

1992 brachte die Firma ROSSO ein phantastisches Modell von dem Ferrari 643 im Massstab 1:8 auf den Markt. Jedoch brannte kurz nach der Markteinführung die Produktion nieder und ROSSO war bankrott. Ergo wurde dieses Modell nie in grossen Stückzahlen produziert und ist heute nur noch extrem selten am Markt zu finden. Dieses Modell ist ein kommendes Projekt und wird etliche neue Teile erhalten um ein wahres Einzelstück zu erzielen. 

New Momo steering wheel consisting out of 13 pcs. so far.

Das neue Momo Lenkrad bestehend aus 13 Einzelteilen...bisher. 

So far well over 100 new parts have been constructed and there is no end in sight.

Bisher schon über 100 neue Teile konstruiert und es ist kein Ende in Sicht.. 

First carbon / honeycomb layer for the monocoque. More layers as well as colour adjustments to follow.

Erste Lage Carbon / Honeycomb auf dem Monocoque... aber nicht die letzte. 

Well over 100 new parts made, plenty more to come. 

Mehr als 100 neue Teile bisher verbaut und es werden immer mehr. 

The new radiators - not yet the final version but very close. I worked with various materials and meshes to achieve a realistic look and have them open, meaning air can actually rush through.

Die neuen Kühler - noch nicht die finale Version, aber schon recht nah dran. Ich habe hier mit unterschiedlichen Materialen sowie Gittern gearbeitet um ein möglichst realistisches Aussehen zu erzielen. Und ja, die sind offen und somit kann die Luft durchfliessen.  

Progress with the front - pedals, hydraulic lines, stabilizer mechanism and shocks added. Shocks are still loose, will fix them at a later stage.

Fortschritt am Vorderwagen - Pedale, hydraulische Leitungen, Stabilisatormechanik und Stossdämpfer verbaut. Wobei die Dämpfer noch nicht endgültig fixiert sind.